近年来的“环保风暴”，已经让挖掘机、装载机、推土机引导轮等高污染排放的非道路移动机械成为重要的治理对象。禁止高排区、分时段使用、备案“上岗”以及强制报废等都增加了设备持有环节的风险和成本。加之，以国企为代表的施工企业，正在从重资产模式向轻资产模式转化，也使得原来的购买需求变成了租赁需求。

“拖车”一直以来都是行业债权管理的主要手段之一，但是当下已经被诸多代理商停用。原因在于，扫黑除恶政策推出后，很多拖车公司已经退出市场，因为拖车手段不当而被立案的也不在少数。所以，无论是委托拖车还是自行拖车，一旦手段失控均存在极高的法律风险，这一自力救济措施近乎停摆。

但是，行业内债权管控和抢占市场的压力依然很大，所以在“拖车”不能的情况下，如何对客户保持债权管控力度的同时，还能实现销售，就成了厂商不得不面对的问题。于是乎，我们看到不少代理商采取了多种方式来应对，除了常见的通过提高首付比例，严格执行商务条件筛选优质客户外，不少代理商开始执行以租代售或先租后售或者纯租赁的方式来消化库存，同时来强化设备的所有权和租赁的事实，以便可以随时取回设备，同时确保合理的收益。