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引导轮总成是怎么工作的

发布日期:2021-10-08 作者: 点击:

引导轮总成的工作原理如下,用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内,使活塞外伸推动涨紧弹簧,使导向轮左移来涨紧履带,顶紧弹簧具有适当的行程,在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用;过大的涨紧力消失后,被压缩的弹簧将导向轮推向原位,这样可以保证沿履带架滑动以改变轮距,保证履带的拆装,减小行走过程的冲击,避免轨链脱轨。


1.将拉筋和浇道分设,避免了浇道兼做拉筋,致使拉筋不大起作用,消除了铸件内框尺寸由于变形而胀大的不足。 


2.原拉筋位置与冒口叠和,通过将拉筋避开冒口,拉筋的防变形效果大增。 


3.将两开箱变成三开箱,将浇道改为阶梯式沿两分型面进入,原浇道是从拉筋里通过进行顶浇,由于壁薄,箱体底面存在浇不足现象,而钢水通过新开设的浇道均匀、平稳、依次的充填型腔,通过上、下阶梯浇道流入铸型、再加上冒口分设,铸件热量不集中,最后钢水通过上浇口流入冒口,铸件先遵循了同时凝固的原则,最后又遵循了顺序凝固的原则,不但极大的减轻了铸件发生变形、裂纹的倾向性,而且以获得了较致密的铸件。 


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