引导轮总成密封件的更换方法

发布日期：2025-10-20 作者：点击：

更换引导轮总成密封件需遵循规范流程，准确把控每一步操作，避免因细节疏漏导致密封失效或部件损伤，具体步骤如下：
一、更换前的准备工作
设备固定与安全防护

将设备停放在坚硬平整地面，熄火拉紧手刹，两侧履带前、中、后位置垫入 15cm 厚实木块并楔紧，防止设备移动。操作人员需佩戴防滑手套、防冲击护目镜，在设备下方放置 5L 以上的金属接油盘，用于收集泄漏的润滑脂等。
部件拆解前的清洁

用 25MPa 高压水枪冲洗引导轮总成，仔细清理轴承座与轮体的缝隙处。对于厚度 3mm 以上的硬化油泥，用平头铲刀以 30° 角轻刮，再用铜丝刷蘸 60℃左右的柴油刷洗密封件安装槽，最后用 0.5MPa 压缩空气吹干，确保安装槽内无杂质。
工具与备件准备

准备 12-32mm 套筒扳手、0-300N・m 扭矩扳手、专用密封件取出器。新密封件需与原型号一致，核对内径（误差≤0.1mm）、外径（误差≤0.2mm）等参数，检查橡胶表面是否完好、弹簧圈是否牢固。同时备好 NLGI 2 级锂基润滑脂、金属清洗剂及无酸型密封胶（若设备手册要求）。
二、密封件的拆解与更换
拆解引导轮总成

用记号笔在引导轮与支座连接部位做对位标记，按对角线顺序松动连接螺栓，每次松动不超过 1/3 圈。拆下螺栓后，用橡胶锤轻敲引导轮侧面使其与支座分离，放置在铺有橡胶垫的工作台上。卡扣式防尘盖用缠胶布的一字螺丝刀撬开，螺栓固定式直接拧下螺栓，取下后清理灰尘。
旧密封件的拆除

用专用取出器插入旧油封唇部与安装槽之间，旋转手柄使油封脱离，完整取出。用 400 目细砂纸蘸清洗剂打磨安装槽，去除胶渍和锈蚀，再用超细纤维布擦拭，最后用压缩空气吹干。
新密封件的安装

在新密封件唇口和外侧涂 0.1mm 厚锂基润滑脂，确认唇口朝向轴承腔内侧。将其放入安装槽入口，用专用套筒抵住平面端，用橡胶锤均匀敲击使其贴合槽底。O 型圈等辅助密封件需检查沟槽匹配度，涂脂后推入沟槽，确保无扭曲重叠。
三、装配与检查
引导轮总成的回装

向轴承腔加注润滑脂至 2/3 容积，边加边转动轮体。按对位标记对齐引导轮与支座，插入螺栓，用扭矩扳手分三次按相反顺序拧紧至 80-120N・m（以设备手册为准）。
更换后的检查

转动轮体，感受是否顺畅。静置 10 分钟，若密封件周边渗油≤1cm² 属正常；低速行驶 100 米并转向 3 次后复查，若渗漏扩大需重新检查。
四、更换后的处理

清洁轮体表面，废油和旧密封件分类回收。设备空载运行 30 分钟，监听异响并测量轴承座温度（不超环境温度 40℃），记录更换信息。建议矿山等恶劣环境每 1500 小时更换，普通工况每 2000 小时更换，以保证密封可靠。