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定期维护引导轮总成的张紧机构的具体措施有哪些？
日常巡检（每日作业前后）
目视检查张紧油缸有无漏油痕迹，仔细查看油缸接头、活塞杆表面是否有油液渗出或锈蚀。
检查履带下垂量是否在 20-30mm 的合理范围，若下垂量异常，及时判断是油缸漏油还是弹簧失效。
清理张紧机构表面的泥沙、杂物，检查防尘罩是否完好，若破损立即更换，防止杂质侵入内部。
定期润滑与密封维护（按工况调整周期）
轻载工况每 500 小时，重载工况每 200-300 小时，通过注油嘴加注专用锂基润滑脂，注脂至履带张紧度达标，且油脂从密封间隙轻微溢出即可，避免过度注脂导致油缸过载。
轻载工况每 1000 小时，重载工况每 500 小时，拆卸油缸端盖检查密封件状态，若发现密封件老化、变形或唇边破损，强制更换原厂配套密封件，安装时涂抹密封脂提升密封性。
每次更换密封件时，清理油缸缸筒内壁和活塞杆表面的杂质、锈蚀，避免划伤新密封件。
弹簧与结构件检查（每月或每 1500 小时）
检查张紧弹簧的自由长度和弹性，对比设备手册标准值，若长度缩短超过 5% 或出现裂纹、变形，立即更换弹簧，且建议成对更换两侧弹簧，保证受力均匀。
检查弹簧导向杆、活塞有无弯曲变形，若变形需校正或更换，防止弹簧受力不均加剧疲劳。
紧固油缸与车架、引导轮的连接螺栓，按设备手册规定扭矩拧紧，防止螺栓松动导致机构晃动。
油路与液压油维护（每 3000 小时或 1 年）
若张紧机构采用液压驱动，需定期检查液压油的清洁度和油位，油液浑浊时及时更换，并清洗液压滤芯。
拆卸注油嘴和放油阀，清理油路内的杂质，防止油路堵塞导致张紧度调节失效。
专项维护（特殊工况或故障后）
设备在泥泞、多尘环境作业后，缩短维护周期 50%，并额外增加一次密封件检查。
履带脱轨或张紧机构拆解维修后，重新调整履带张紧度，加注润滑脂后试运行 10-20 分钟，确认机构运行无卡顿、无漏油。
长期停机超过 1 个月，重启前需松动注油嘴释放内部压力，再重新注脂调整张紧度，避免密封件因长期受压失效。
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