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引导轮总成的工作原理！用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架滑动
发布时间：2018-01-19 点击次数：137
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引导轮总成损坏原因主要是由哪些原因组成？1、是引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差，履带行走产生振跳和冲击，一旦几何尺寸超差，就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。2、是引导轮轴表面粗糙度超差。轴表面上有许多金属
发布时间：2019-03-15 点击次数：174
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引导轮总成的工作原理如下，用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架
发布时间：2019-03-22 点击次数：226
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引导轮总成的结构原理引导轮用以支撑履带和引导履带卷绕，其轮缘卡住履带链轨节外缘，防止横向脱落，并通过与之相连的张紧缓冲装置张紧履带，缓和从地面传向机架的冲击力。引导轮为钢板焊接结构，其径向断面呈箱形。引导轮通过轮辋孔内的双金属套滑动轴承装在
发布时间：2019-04-03 点击次数：181
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引导轮总成损坏原因主要有几个部分1、是引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差，履带行走产生振跳和冲击，一旦几何尺寸超差，就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。2、是引导轮轴表面粗糙度超差。轴表面上有许多金属棱峰，破
发布时间：2019-05-06 点击次数：130
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主要原因有：滤油器堵塞、供油不足，使助力器不起作用；主离合器液压系统缺油；助力器损坏或助力器安全阀有问题；移动套内的双金属套烧损。当出现离合器操纵杆沉重故障时，应先检查其液压系统的油位是否满足要求；如果油位合适，可临时拆下滤油器，然后扳动主
发布时间：2019-06-18 点击次数：150
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引导轮总成缺挡是指某一挡或某几挡没有，而其他挡是正常的。如缺Ⅰ挡，即是前进Ⅰ挡和后退Ⅰ挡都没有，而其他挡位正常；若缺前进挡，则是前进各挡都没有，而后退各挡都正常；若缺Ⅱ挡，则是前进和后退Ⅱ挡都没有，而其他各挡都是正常的等等。主要原因有：滤油
发布时间：2019-09-03 点击次数：133
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内冷铁能有效提高铸钢件的工艺出品率，降低铸件的生产成本。其用途及设置为：内冷铁的作用。内冷铁可以防止厚大件胀砂、缩松、粘砂等缺陷，可以细化晶粒，减少铸造应力。内冷铁可以减小冒口，减少浇注钢液量，可以改善铸件质量，减低成本。内冷铁使用还可以防
发布时间：2020-03-25 点击次数：160
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引导轮为工程机械底盘件的重要零部件，在工作中起着引导作用，链轨节与引导轮对磨，要求引导轮用高的强度、高的耐磨性及良好的冲击性能。热处理工艺对引导轮的使用寿命起到关键作用。感应器作为感应器热处理的重要装置，其设计与制造质量直接影响淬火质量。该
发布时间：2020-11-27 点击次数：164
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推土机引导轮总成损坏的原因有哪些？1、是引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差，履带行走产生振跳和冲击，一旦几何尺寸超差，就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。2、是引导轮轴表面粗糙度超差。轴表面上有许多金属棱峰，
发布时间：2020-12-25 点击次数：153
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引导轮总成的工作原理！用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架滑动
发布时间：2021-03-26 点击次数：136
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内冷铁能有效提高铸钢件的工艺出品率，降低铸件的生产成本。其用途及设置为：内冷铁的作用。内冷铁可以防止厚大件胀砂、缩松、粘砂等缺陷，可以细化晶粒，减少铸造应力。内冷铁可以减小冒口，减少浇注钢液量，可以改善铸件质量，减低成本。内冷铁使用还可以防
发布时间：2022-01-04 点击次数：89
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砂型铸钢熔模铸造是指用易熔材料制成可熔性模型，在其上涂覆若干层特制的耐火涂料，经过干燥和硬化形成一个整体型壳后，再用蒸汽或热水从型壳中熔掉模型，然后把型壳置于砂箱中，在其四周填充干砂造型，将铸型放入焙烧炉中经过高温焙烧，铸型或型壳经焙烧后，
发布时间：2022-01-24 点击次数：86
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引导轮总成是大型工程机械例如挖掘机等行走系统中的一个重要部件。它安装在履带上，用来引导履带。其作用主要是引导履带正确的卷绕，同时利用张紧装置使引导轮移动以调整履带的张紧度，所以引导轮既是履带的引导轮，又是张紧装置中的张紧轮。引导轮的工作环境
发布时间：2023-08-15 点击次数：91
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推土机的引导轮总成损坏的原因？1、是引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差，履带行走产生振跳和冲击，一旦几何尺寸超差，就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。2、是引导轮轴表面粗糙度超差。轴表面上有许多金属棱峰，破坏
发布时间：2024-02-27 点击次数：69
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引导轮总成工作原理引导轮总成的工作原理如下，用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这
发布时间：2024-03-18 点击次数：73
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工作原理：用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架滑动以改变轮距，
发布时间：2025-02-24 点击次数：60
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引导轮总成常见故障及解决方法一、轮体异常磨损故障表现：轮体踏面有沟槽、凹陷，轮缘卷边或开裂，设备行驶时履带跑偏、抖动，甚至出现履带与轮体卡滞。核心原因：履带张紧度失衡（过松导致啮合错位，过紧加剧摩擦）；砂石、金属碎屑卡入间隙形成“研磨效应
发布时间：2025-08-11 点击次数：49
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引导轮总成应该如何清洁引导轮总成的清洁是维护其性能的重要环节，可防止杂质堆积引发磨损和故障，以下是规范的清洁方法：一、清洁前的准备先做好安全防护，设备需熄火拉手刹，履带垫石块固定防止滑动。操作人员佩戴手套、护目镜，避免油污和锐边伤害。若用高
发布时间：2025-09-01 点击次数：35
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如何判断引导轮总成是否需要清洁？一、外观观察：识别污染程度轮体表面杂质堆积是直接判断依据。若轮体踏面、轮缘及侧面附着的泥土、粉尘厚度超2mm，形成块状硬结，需立即清洁。轮体与履带啮合的齿槽处，即便有少量碎石、金属碎屑等硬质杂质卡滞，也需及
发布时间：2025-09-22 点击次数：36
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引导轮总成密封件损坏会导致哪些问题？引导轮总成的密封件（如骨架油封、防尘盖、O型圈等）是保护内部轴承和润滑系统的关键屏障，一旦损坏会引发多重问题，具体如下：一、润滑脂泄漏与润滑失效密封件损坏后，轴承腔内的润滑脂会从破损处持续泄漏，导致轴承
发布时间：2025-10-27 点击次数：24
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导致引导轮总成张紧机构功能故障的原因有哪些？导致引导轮总成张紧机构功能故障的核心原因，主要集中在密封失效、部件疲劳损伤、杂质侵入、操作维护不当四个方面，具体如下：密封件老化或损坏张紧油缸的活塞密封、缸体油封是保压关键部件。长期使用后，密封件
发布时间：2026-01-19 点击次数：6
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引导轮总成的工作原理：用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架滑动
发布时间：2018-12-06 点击次数：295
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引导轮总成是大型工程机械例如挖掘机等行走系统中的一个重要部件。它安装在履带上，用来引导履带。其作用主要是引导履带正确的卷绕，同时利用张紧装置使引导轮移动以调整履带的张紧度，所以引导轮既是履带的引导轮，又是张紧装置中的张紧轮。引导轮的工作环境
发布时间：2018-07-31 点击次数：255
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推土机的引导轮总成损坏的原因？1、是引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差，履带行走产生振跳和冲击，一旦几何尺寸超差，就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。2、是引导轮轴表面粗糙度超差。轴表面上有许多金属棱峰，破坏
发布时间：2019-02-18 点击次数：146
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引导轮总成损坏原因主要有哪几个方面？1、是引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差，履带行走产生振跳和冲击，一旦几何尺寸超差，就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。2、是引导轮轴表面粗糙度超差。轴表面上有许多金属棱峰
发布时间：2019-02-11 点击次数：194
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工作原理：用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架滑动以改变轮距，
发布时间：2019-11-04 点击次数：341
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引导轮总成的工作原理如下，用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架
发布时间：2019-12-16 点击次数：125
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砂型铸钢熔模铸造是指用易熔材料制成可熔性模型，在其上涂覆若干层特制的耐火涂料，经过干燥和硬化形成一个整体型壳后，再用蒸汽或热水从型壳中熔掉模型，然后把型壳置于砂箱中，在其四周填充干砂造型，将铸型放入焙烧炉中经过高温焙烧，铸型或型壳经焙烧后，
发布时间：2020-04-14 点击次数：116
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引导轮总成缺挡是指某一挡或某几挡没有，而其他挡是正常的。如缺Ⅰ挡，即是前进Ⅰ挡和后退Ⅰ挡都没有，而其他挡位正常；若缺前进挡，则是前进各挡都没有，而后退各挡都正常；若缺Ⅱ挡，则是前进和后退Ⅱ挡都没有，而其他各挡都是正常的等等。挖掘机涨紧引导轮
发布时间：2020-06-10 点击次数：269
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引导轮总成工艺特点引导轮体采用树脂砂工艺铸造的箱式结构，轮体外观质量同时有合理的力学结构性能;基体经正火处理，获得良好的抗冲击性能;及轨面中频感应淬火热处理，表面硬度达到HRC48-54,6mm深处不低于HRC46。具有在恶劣工况条件下的
发布时间：2020-06-24 点击次数：110
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引导轮总成的工作原理如下，用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架
发布时间：2021-06-01 点击次数：80
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1．将拉筋和浇道分设，避免了浇道兼做拉筋，致使拉筋不大起作用，消除了铸件内框尺寸由于变形而胀大的不足。2．原拉筋位置与冒口叠和，通过将拉筋避开冒口，拉筋的防变形效果大增。3．将两开箱变成三开箱，将浇道改为阶梯式沿两分
发布时间：2021-07-12 点击次数：98
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推土机引导轮可提供运用于0.8吨至500吨的履带式机械的多种引导轮。可提供整体铸钢式和环锻焊接式引导轮。轮体采用含锰、铬等贵重稀有金属的高强度合金钢，并经过专业的热处理，保证足够的淬硬层深度，使得轮体工作踏--有高强度和高耐磨性。采用
发布时间：2021-07-01 点击次数：83
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铸钢件和铸铁件的区别：钢和铁都是比较常见的金属，为了适应不同场所的应用需求，厂家会对其进行不同的加工处理，铸钢和铸铁由此产生。1.亮度不同。铸钢亮度比较大，铸铁则发灰发暗。其中，铸铁里面
发布时间：2021-09-13 点击次数：101
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引导轮总成的工作原理如下，用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架
发布时间：2021-10-08 点击次数：95
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引导轮总成损坏原因主要是由于导致引导轮轴润滑不良所造成的。其原因主要有以下几个方面： 1、是引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差，履带行走产生振跳和冲击，一旦几何尺寸超差，就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑
发布时间：2021-11-08 点击次数：81
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1.什么叫淬火？钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进行马氏体（或贝氏体）转变的热处理工艺。通常也将铝
发布时间：2022-04-11 点击次数：88
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引导轮总成工艺特点引导轮体采用树脂砂工艺铸造的箱式结构，轮体外观质量同时有合理的力学结构性能;基体经正火处理，获得良好的抗冲击性能;及轨面中频感应淬火热处理，表面硬度达到HRC48-54,6mm深处不低于HRC46。具有在恶劣工况条件下的
发布时间：2022-03-29 点击次数：101
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引导轮总成缺挡是指某一挡或某几挡没有，而其他挡是正常的。如缺Ⅰ挡，即是前进Ⅰ挡和后退Ⅰ挡都没有，而其他挡位正常；若缺前进挡，则是前进各挡都没有，而后退各挡都正常；若缺Ⅱ挡，则是前进和后退Ⅱ挡都没有，而其他各挡都是正常的等等。挖掘机涨紧引导轮
发布时间：2022-03-15 点击次数：90
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推土机引导轮总成损坏的原因有哪些？1、是引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差，履带行走产生振跳和冲击，一旦几何尺寸超差，就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。2、是引导轮轴表面粗糙度超差。轴表面上有许多金属棱峰，
发布时间：2022-12-01 点击次数：88
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引导轮为工程机械底盘件的重要零部件，在工作中起着引导作用，链轨节与引导轮对磨，要求引导轮用高的强度、高的耐磨性及良好的冲击性能。热处理工艺对引导轮的使用寿命起到关键作用。感应器作为感应器热处理的重要装置，其设计与制造质量直接影响淬火质量。该
发布时间：2022-11-17 点击次数：97
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推土机引导轮总成损坏的原因有哪些？1、是引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差，履带行走产生振跳和冲击，一旦几何尺寸超差，就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。2、是引导轮轴表面粗糙度超差。轴表面上有许多金属棱峰，
发布时间：2023-05-15 点击次数：61
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引导轮总成的工作原理如下，用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架
发布时间：2023-09-19 点击次数：67
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引导轮总成损坏原因主要是由哪些原因组成？1、是引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差，履带行走产生振跳和冲击，一旦几何尺寸超差，就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。2、是引导轮轴表面粗糙度超差。轴表面上有许多金属
发布时间：2024-04-01 点击次数：54
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引导轮总成的工作原理如下，用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架
发布时间：2024-04-15 点击次数：72
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1．将拉筋和浇道分设，避免了浇道兼做拉筋，致使拉筋不大起作用，消除了铸件内框尺寸由于变形而胀大的不足。2．原拉筋位置与冒口叠和，通过将拉筋避开冒口，拉筋的防变形效果大增。3．将两开箱变成三开箱，将浇道改为阶梯式沿两分
发布时间：2024-06-11 点击次数：55
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引导轮总成缺挡是指某一挡或某几挡没有，而其他挡是正常的。如缺Ⅰ挡，即是前进Ⅰ挡和后退Ⅰ挡都没有，而其他挡位正常；若缺前进挡，则是前进各挡都没有，而后退各挡都正常；若缺Ⅱ挡，则是前进和后退Ⅱ挡都没有，而其他各挡都是正常的等等。主要原因有：滤油
发布时间：2024-12-16 点击次数：80
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引导轮总成损坏原因主要是由于导致引导轮轴润滑不良所造成的。其原因主要有以下几个方面： 1、是引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差，履带行走产生振跳和冲击，一旦几何尺寸超差，就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。
发布时间：2025-03-10 点击次数：57
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清洁引导轮总成时，有哪些注意事项？一、安全防护要全面清洁前固定设备，熄火拉手刹，履带两侧垫10cm以上石块或木楔，斜坡作业需增加垫物防侧翻。操作人员戴防滑手套、护目镜，用柴油等清洁剂时远离明火，保持通风，必要时备灭火器。工具使用有规范，
发布时间：2025-08-25 点击次数：57
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引导轮总成的张紧力如何调整？一、调整前的准备将设备停在平整坚硬地面，熄火拉手刹，履带两侧垫10cm以上石块防滑动，斜坡操作需确保机身水平并增加垫石。清理引导轮周边及张紧机构的泥土、碎石，用柴油擦拭调节部件防卡滞。准备适配工具：机械张紧需
发布时间：2025-09-15 点击次数：46
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引导轮总成密封件的更换方法更换引导轮总成密封件需遵循规范流程，准确把控每一步操作，避免因细节疏漏导致密封失效或部件损伤，具体步骤如下：一、更换前的准备工作设备固定与安全防护将设备停放在坚硬平整地面，熄火拉紧手刹，两侧履带前、中、后位置垫入
发布时间：2025-10-20 点击次数：33
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定期维护引导轮总成的张紧机构的具体措施有哪些？日常巡检（每日作业前后）目视检查张紧油缸有无漏油痕迹，仔细查看油缸接头、活塞杆表面是否有油液渗出或锈蚀。检查履带下垂量是否在20-30mm的合理范围，若下垂量异常，及时判断是油缸漏油还是弹簧
发布时间：2026-01-26 点击次数：5
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引导轮总成的工作原理如下，用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架
发布时间：2018-08-31 点击次数：227
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推土机引导轮总成损坏的原因有哪些？1、是引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差，履带行走产生振跳和冲击，一旦几何尺寸超差，就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。2、是引导轮轴表面粗糙度超差。轴表面上有许多金属棱峰，
发布时间：2018-01-09 点击次数：156
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引导轮总成工作原理引导轮总成的工作原理如下，用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这
发布时间：2019-03-07 点击次数：162
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1．将拉筋和浇道分设，避免了浇道兼做拉筋，致使拉筋不大起作用，消除了铸件内框尺寸由于变形而胀大的不足。2．原拉筋位置与冒口叠和，通过将拉筋避开冒口，拉筋的防变形效果大增。3．将两开箱变成三开箱，将浇道改为阶梯式沿两分
发布时间：2019-04-17 点击次数：132
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引导轮总成损坏原因主要是由于导致引导轮轴润滑不良所造成的。其原因主要有以下几个方面： 1、是引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差，履带行走产生振跳和冲击，一旦几何尺寸超差，就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑
发布时间：2019-11-19 点击次数：150
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磨损原因分析经检查论证，引导轮轴磨损、滑动轴承的轴套烧毁是由于引导轮轴与滑动轴承轴套之间的润滑状态发生恶化，由边界润滑转化为部分干摩擦状态而引起的。在正常工作中，引导轮轴与滑动轴承轴套之间有一定的间隙并有油膜存在，形成液体润滑，由此产生的
发布时间：2020-01-13 点击次数：160
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1.什么叫淬火？钢的淬火是将钢加热到临界温度Ac3（亚共析钢）或Ac1（过共析钢）以上温度，保温一段时间，使之全部或部分奥氏体化，然后以大于临界冷却速度的冷速快冷到Ms以下（或Ms附近等温）进行马氏体（或贝氏体）转变的热处理工艺。通常也将铝
发布时间：2020-07-08 点击次数：250
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引导轮总成的工作原理！用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架滑动
发布时间：2023-05-29 点击次数：92
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工业经济是我国经济发展的重要命脉，改革开放以来，随着汽车，飞机，轮船等现代制造业的高速发展，更是推动引导轮总成等机械配件产业的转型升级发展，通过提高产业发展的技术含量，革新与创新成为齿轮等机械配件产业发展的催化剂，促使齿轮等机械配件的成熟发
发布时间：2021-04-19 点击次数：87
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引导轮总成的工作原理如下，用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架
发布时间：2021-05-25 点击次数：112
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用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架滑动以改变轮距，保证履带的
发布时间：2021-05-17 点击次数：83
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①铸型（使液态金属成为固态铸件的容器）准备，铸型按所用材料可分为砂型、金属型、陶瓷型、泥型、石墨型等，按使用次数可分为一次性型、半永久型和永久型，铸型准备的优劣是影响铸件质量的主要因素；②铸造金属的熔化与浇注，铸造金属（铸造合金）主要有
发布时间：2021-09-06 点击次数：140
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工作原理：用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架滑动以改变轮距，
发布时间：2021-09-20 点击次数：100
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引导轮总成的工作原理：用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架滑动
发布时间：2024-01-15 点击次数：65
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用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架滑动以改变轮距，保证履带的
发布时间：2024-04-08 点击次数：76
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引导轮总成的结构原理引导轮用以支撑履带和引导履带卷绕，其轮缘卡住履带链轨节外缘，防止横向脱落，并通过与之相连的张紧缓冲装置张紧履带，缓和从地面传向机架的冲击力。引导轮为钢板焊接结构，其径向断面呈箱形。引导轮通过轮辋孔内的双金属套滑动轴承装在
发布时间：2024-05-13 点击次数：97
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引导轮总成损坏原因主要有几个部分1、是引导轮双金属套滑动轴承不同轴度超差，履带行走产生振跳和冲击，一旦几何尺寸超差，就使引导轮轴与轴套间隙过小或无间隙，润滑油膜厚度不够甚至无润滑油膜。2、是引导轮轴表面粗糙度超差。轴表面上有许多金属棱峰，破
发布时间：2024-06-24 点击次数：59
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主要原因有：滤油器堵塞、供油不足，使助力器不起作用；主离合器液压系统缺油；助力器损坏或助力器安全阀有问题；移动套内的双金属套烧损。当出现离合器操纵杆沉重故障时，应先检查其液压系统的油位是否满足要求；如果油位合适，可临时拆下滤油器，然后扳动主
发布时间：2024-08-19 点击次数：47
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引导轮总成日常维护保养的注意事项一、定期检查：排查潜在隐患每周进行全面外观检查。轮体踏面若有不均匀磨损、深度超10mm的沟槽或凹陷，需及时处理以防履带跑偏；轮缘卷边或裂纹超5mm时，应立即停机检修。检查支座导轨与耐磨块，耐磨块磨损超
发布时间：2025-08-18 点击次数：61
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清洁引导轮总成的频率一般是多久一次？一、按作业环境确定基础频率普通工况（泥土路面、平地作业）：如市政修路、农田耕作等场景，环境中以松软泥土、少量浮尘为主，杂质硬度低且附着性弱。这类情况下，引导轮总成的清洁频率可设定为每50-80小时一次
发布时间：2025-09-08 点击次数：44
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引导轮总成张紧力过紧或过松会导致哪些故障？一、张紧力过紧的危害部件加速磨损引导轮轮体踏面与履带链节啮合压力增大，轮体淬火层磨耗加快，正常3000小时的寿命可能缩至1500小时内，踏面易出现超10mm的沟槽。履带销套与链节摩擦加剧
发布时间：2025-10-13 点击次数：25
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不同型号的引导轮总成密封件可以互换吗？更换引导轮总成密封件需遵循规范流程，准确把控每一步操作，避免因细节疏漏导致密封失效或部件损伤，具体步骤如下：一、更换前的准备工作设备固定与安全防护将设备停放在坚硬平整地面，熄火拉紧手刹，两侧履带前、中、
发布时间：2025-11-03 点击次数：29
